forumku.com logo Forumku Borobudur Budaya Indonesia
forumku  

Go Back   forumku > > > >
Register Register
Notices

Sea Transport and Seaports Main Forum Description

Post New Thread  Reply
 
Thread Tools Search this Thread Display Modes
Old 16th July 2012, 01:56 PM   #1
[M]
Sek Cam
 
endar.agustyan's Avatar
 
Join Date: 16 Jul 2012
Userid: 17
Location: Bandung
Posts: 1,860
Real Name: Endar Agustyan
Likes: 43
Liked 80 Times in 48 Posts
Default General Sea Transport and Seaports Project and Development

In this thread yo can post information about seaports and sea transport project and development in Indonesia.

Note:

1. Don't forget to add the source
2. remember this thread only for sea transport and seaports
3. enjoy
Likes:(1)
endar.agustyan is offline   Reply With Quote
Sponsored Links
Old 16th July 2012, 02:04 PM   #2
endar.agustyan
[M]
Sek Cam
 
endar.agustyan's Avatar
 
Join Date: 16 Jul 2012
Userid: 17
Location: Bandung
Posts: 1,860
Real Name: Endar Agustyan
Likes: 43
Liked 80 Times in 48 Posts
Default

Tanjung Priok Development

Location : Jakarta
target to finish (all phase) : 2023


source

Quote:
PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) atau IPC telah mengumumkan sudah menerima salinan Peraturan Presiden (Perpres) No.36/2012 untuk membangun dan mengoperasikan Pelabuhan Kalibaru (New Priok) di kawasan Tanjung Priok, Jakarta, Senin (24/4/2012). Terminal kontainer pertama dari pembangunan New Priok tahap 1 ini ditargetkan beroperasi pada 2014.

Perpres No. 36 Tahun 2012 tentang penugasan kepada IPC untuk mebangun dan Mengoperasikan New Priok Port yang terdiri atas dokumen teknis, finansial, dan hukum dalam waktu 1 bulan sejak Perpres tersebut diundangkan.------

Keseluruhan pembangunan New York Port ini akan selesai 2023 dan memiliki total kapasitas hingga 13 juta TEUs. Sebagai pembangunan pelabuhan terbesar di Indonesia, New Priok akan memastikan Indonesia masuk ke dalam daftar negara-negara dengan jasa kepelabuhanan berskala internasional.

R.J Lino menjelaskan seluruh investasi untuk tahap 1 sejumlah 22,6 triliun yang ditargetkan untuk container pertama beroperasi pada 2014.
source
endar.agustyan is offline   Reply With Quote
Old 16th July 2012, 02:08 PM   #3
endar.agustyan
[M]
Sek Cam
 
endar.agustyan's Avatar
 
Join Date: 16 Jul 2012
Userid: 17
Location: Bandung
Posts: 1,860
Real Name: Endar Agustyan
Likes: 43
Liked 80 Times in 48 Posts
Default

http://pkps.bappenas.go.id

Expansion of Tanjung Priok Port, Cilamaya Karawang West Java

Project Basic Idea

Background

The harbors servicing sea marine traffic in northen West Java are only Tanjung Priok and Cirebon harbor. The Tanjung Priok harbor is currently overload and Cirebon harbor is located near the city area which bounded to be expanded.

Urgency

The increased sea marine traffic in northen West Java should be serviced by an adequate harbor that can service international sea marine traffic.

Benefit

To increase efficiency in transporting industrial goods to international sea marine transport than can reduced transport cost from industries in northen West Java area to increase the comparative advantage to be export abroad.


Contracting Agency


Minister of Transportation

Person in Charge : Mr. Hanggoro Budi Wiryawan
Position : Head of Transportation Service and Parternship Analysis Center
Address : Cipta Building 6th Floor Jl. Medan Merdeka Barat No.8 Jakarta 10110 INDONESIA
Phone : +62 21 3852671
Fax : +62 21 3517608

Governor of West Java

Person in Charge : Ir. H. Dicky Saromi MSc.
Position : Head of Transportation Agency, West Java Province
Address : Jl. Sukabumi No.1 Bandung West Java INDONESIA
Phone : +62 22 727 22 58
Fax : +62 22 720 21 63
Website : www.DishubJabar.go.id


Project Location

Karawang Regency, West Java Province.

Project Specification

Harbor area are about 250 ha with elevation of 4 meter above sea level :
1. Reclamation area about 140 ha.
2. Ciparage coastal area about 110 ha.
Harbor pond depth : 13 m.
Harbor pond length : 1.25 km.
Harbor pond pier : 2.5 km.
Total pier length : 3.4 km.

Estimated Project Cost

US$ 1,032.36 million.
Land Acqusition : US$ 2.36 million.

Expected Time of Implementation

Project Preparation : 2012
Tender : 2013
Contract Signing : 2014
Construction : 2015 - 2018
Operation : 2019
endar.agustyan is offline   Reply With Quote
Old 17th July 2012, 01:10 PM   #4
admin
Administrator
 
admin's Avatar
 
Join Date: 5 Jul 2012
Userid: 1
Posts: 5,047
Likes: 1,731
Liked 190 Times in 113 Posts
Default

Quote:
Originally Posted by endar View Post
In this thread yo can post information about seaports and sea transport project and development in Indonesia.

Note:

1. Don't forget to add the source
2. remember this thread only for sea transport and seaports
3. enjoy
Endar, very nice thread.
Thank you
admin is offline   Reply With Quote
Old 17th July 2012, 02:01 PM   #5
endar.agustyan
[M]
Sek Cam
 
endar.agustyan's Avatar
 
Join Date: 16 Jul 2012
Userid: 17
Location: Bandung
Posts: 1,860
Real Name: Endar Agustyan
Likes: 43
Liked 80 Times in 48 Posts
Default

Quote:
Originally Posted by admin View Post
Endar, very nice thread.
Thank you
anytime admin
endar.agustyan is offline   Reply With Quote
Old 17th July 2012, 04:50 PM   #6
endar.agustyan
[M]
Sek Cam
 
endar.agustyan's Avatar
 
Join Date: 16 Jul 2012
Userid: 17
Location: Bandung
Posts: 1,860
Real Name: Endar Agustyan
Likes: 43
Liked 80 Times in 48 Posts
Default

Pembangunan Pelabuhan Bagan Asahan tidak Miliki Konsep dan Perencanaan yang Jelas

analisadaily

Quote:
Asahan, (Analisa). Komisi B DPRD Sumut menilai pembangunan Pela-buhan Bagan Asahan bernilai ratusan miliar rupiah tidak punya konsep dan perencanaan yang jelas. Serta terkesan, ha-nya sekedar untuk menda-pat-kan proyek dengan mengham-burkan uang negara.
"Proyek pembangunan Pelabuhan Bagan Asahan ini sama sekali tidak bermanfaat dalam menunjang perekonomian masyarakat di Kabupaten Asahan dan Kota Madya Tanjung Balai. Buktinya sejak dioperasikan tahun 1995 sampai sekarang, Pelabuhan Bagan Asahan tidak memberikan kontribusi apapun terhadap daerah", kata Ketua Komisi B DPRD Sumut Washington Pane ketika melakukan kunjungan kerja ke daerah tersebut, Kamis (21/6).

Didampingi Wakil Ketua T.Dirkansyah Ab Subhan Ali serta beberapa anggota Komisi diantaranya Brilian Moktar SE, Irwansyah Damanik dan Sudirman Halawa SH dari Fraksi Golkar, Washington menga-takan pembangunan pelabuhan Bagan Asahan asal jadi, karena tidak didukung sarana dan prasaran infrastruktur yang maksimal.

Akibatnya, Pelabuhan yang dibangun dengan uang rakyat dengan nilai yang cukup besar ini, tidak mampu mengangkat kesejahtaraan dan perekono-mian masyarakat setempat. Pada hal, pelabuhan merupakan investasi yang cukup potensial bila dikelola, secara baik dan matang, apalagi Pelabuhan Ba-gan Asahan lokasinya sangat strategis karena sangat berde-katan dengan Penamg Malaysia.

Dalam kaitan itu, politisi muda Demokrat T.Dirknasyah Abu Subhan Ali yang lebih akrab disapa Dicky ini dan politisi darei Fraksi PDI Perjuangan Brilian Moktar mendesak Pelindo I, Peme-rintah Kabupaten Asahan dan Tanjung Balai untuk segera mencari solusi, agar Pelabuhan ini dapat difungsikan secara optimal." Pelindo I tidak boleh lepas tangan dengan alasan apapun. Karena bagaimana-pun, Pelindo I sangat ber-tanggung jawab terkait rencana awal pembangunan Pelabuhan Ba-gan Asahan ini", kata Dicky dan Brilian
endar.agustyan is offline   Reply With Quote
Old 17th July 2012, 04:52 PM   #7
endar.agustyan
[M]
Sek Cam
 
endar.agustyan's Avatar
 
Join Date: 16 Jul 2012
Userid: 17
Location: Bandung
Posts: 1,860
Real Name: Endar Agustyan
Likes: 43
Liked 80 Times in 48 Posts
Default

Pembangunan Pelabuhan Sebatik Akan Dilanjutkan
13 Juli 2012


kalimantannews

Quote:
Kalimantan Timur-NUNUKAN, (kalimantan-news) - Pembangunan Pelabuhan Sei Nyamuk Pulau Sebatik di Kabupaten Nunukan, Kalimantan Timur, yang terbengkalai selama ini akan dilanjutkan.

Kepala Badan Pengelola Perbatasan Daerah Kabupaten Nunukan Faridil Murad di Nunukan, Jumat, menyatakan penyelesaian pembangunan Pelabuhan Sei Nyamuk sudah mendesak mengingat pelabuhan ini satu-satunya di tapal batas Indonesia-Malaysia.

Anggaran yang akan digunakan untuk melanjutkan pembangunannya berasal dari Kementerian Perhubunagn (Kemhub) RI yang diserahkan oleh Menteri Koordinator Kesejahteraan Sosial (Menko Kesra) HR Agung Laksono di Pulau Sebatik beberapa waktu yang lalu.

Jumlah anggaran yang akan dicairkan kepada pemerintah Kabupaten Nunukan hanya sebesar Rp5 miliar lebih dari Rp38 miliar. Sementara sisanya diberikan kepada daerah lain di Provinsi Kalimantan Timur.

"Jadi dana yang diserahkan empat menteri di Pulau Sebatik dulu kepada Bupati Nunukan Drs Basri bukan untuk Kabupaten Nunukan semuanya. Tapi untuk se-Provinsi Kaltim," kata Faridil.

Padahal, bantuan tersebut disebutkan untuk percepatan pembangunan wilayah perbatasan di Kabupaten Nunukan.

Tetapi pada kenyataannya sesuai pemaparan di Jakarta yang dihadiri ke 18 kementerian yang memberikan bantuan itu, bantuan Kemhub RI tidak semuanya diperuntukkan bagi Kabupaten Nunukan.

"Kabupaten Nunukan hanya mendapatkan kurang dari Rp6 miliar, yang lainnya diberikan ke Bulungan, Kutai Barat, Berau dan lain-lainnya," kata Faridil.

Anggaran dari Kemhub RI itu hanya untuk membangun Pelabuhan Sei Nyamuk Pulau Sebatik.

Faridil mengatakan, anggaran tersebut diharapkan bisa merampungkan pembangunan seluruh fasilitas di pelabuhan yang panjangnya mencapai 1,7 kilometer itu
endar.agustyan is offline   Reply With Quote
Old 17th July 2012, 04:53 PM   #8
endar.agustyan
[M]
Sek Cam
 
endar.agustyan's Avatar
 
Join Date: 16 Jul 2012
Userid: 17
Location: Bandung
Posts: 1,860
Real Name: Endar Agustyan
Likes: 43
Liked 80 Times in 48 Posts
Default

NTT Bangun Pelabuhan Niaga Rp 40 M

tempo




Quote:
TEMPO.CO , Kupang: Pemerintah Provinsi Nusa Tenggara Timur (NTT) memulai pembangunan pelabuhan laut niaga di Kecamatan Maurole, Kabupaten Ende, dengan dana sebesar Rp 40 miliar lebih dari Kementerian Perhubungan.

Pembangunan pelabuhan laut itu ditandai dengan peletakan batu pertama oleh Wakil Gubernur NTT Esthon Foenay, Senin, 25 Juni 2012. "Dermaga yang dibangun adalah pelabuhan niaga, bukan pelabuhan pelayaran," kata Kepala Dinas Perhubungan NTT, Bruno Kupok, kepada Tempo di Kupang.

Pembangunan pelabuhan ini, menurut dia, akan dibangun dalam tiga tahap mulai 2012-2014 dengan total mencapai lebih dari Rp 40 miliar. "Untuk membangun sebuah pelabuhan laut, dana yang dibutuhkan mencapai Rp 40 miliar lebih," katanya.

Pada tahap pertama 2012, menurut dia, Kementerian Perhubungan telah mengalokasikan dana sebesar Rp 9,7 miliar yang akan dikerjakan oleh PT Realita Molukan Raya. Dana pembangunan tahap kedua juga telah diusulkan ke Kementerian Perhubungan sebesar lebih dari Rp 21,4 miliar.

Pembangunan tahap pertama, di antaranya pekerjaan area darat 50x50 meter persegi, pekerjaan causeway 70x6 meter persegi, pekerjaan pengadaan tiang pancang sebanyak 117,302 ton untuk trestle segmen I dan II. Pada tahap kedua akan dibangun Pelabuhan Laut seluas 70x10 meter persegi dan pekerjaan trestle sepanjang 70x6 meter persegi.

Wakil Gubernur NTT Esthon Foenay mengatakan pembangunan pelabuhan laut ini untuk membuka isolasi antardaerah di NTT, termasuk peningkatan keserasian dan keadilan pertumbuhan ekonomi antar daerah, pelayanan kepada masyarakat bisnis serta peningkatan pemanfaatan teknologi dan informasi transportasi barang dan jasa. "Ini merupakan salah satu cara untuk membuka isolasi antardaerah," katanya
endar.agustyan is offline   Reply With Quote
Old 17th July 2012, 04:54 PM   #9
endar.agustyan
[M]
Sek Cam
 
endar.agustyan's Avatar
 
Join Date: 16 Jul 2012
Userid: 17
Location: Bandung
Posts: 1,860
Real Name: Endar Agustyan
Likes: 43
Liked 80 Times in 48 Posts
Default

Pembangunan Pelabuhan di Tanjung Sauh Disetujui

Media Indonesia

Quote:
Wali Kota Batam Ahmad Dahlan menyetujui Pulau Tanjung Sauh dibangun pelabuhan alih kapal (transshipment) oleh Badan Pengusahaan (BP) Batam untuk mendukung status Batam sebagai kawasan perdagangan bebas (FTZ).

"Kami sudah melakukan pembicaraan dengan Kepala BP Batam. Pada prinsipnya kami menyetujui walaupun belum ada kesepakatan tertulis," kata dia, di Batam, Sabtu (23/6).

BP Batam, bersama Pelindo, berencana membangun Pulau Tanjung Sauh untuk pelabuhan transshipment dengan anggaran Rp7 triliun untuk menunjang perdagangan di Batam.

Selama ini hanya Singapura dan Malaysia yang meraskan manfaat dari banyaknya kapal yang berlalu lalang di Selat Malaka dan Singapura. Karena, Batam tidak memiliki pelabuhan berstandar internasional.

"Selain Pemkot Batam, ketua DPRD Batam juga menyepakati rencana tersebut demi kemajuan perdagangan dan pelabuhan bebas Batam," kata Dahlan.

Dahlan mengatakan, saat Pulau Tanjung Sauh masuk dalam wilayah kerja Pemkot Batam dan tidak masuk wilayah FTZ yang ditangani BP Batam.

"Statusnya memang masih menjadi kawasan Kota Batam yang tidak masuk FTZ. Namun saat ini tengah diupayakan masuk FTZ. Dengan masuk FTZ banyak kemudahan yang diberikan," kata dia.

Kepala BP Batam Mustofa Widjaja mengatakan saat ini proses Tanjung Sauh menjadi kawasan FTZ sudah diproses di pemerintah pusat.

"Tanjung Sauh akan dibangun menjadi pelabuhan transshipment dengan kapasitas Rp4 juta twenty foot equivalent units (TEUs) dengan dana APBN," kata dia.

Ia mengatakan keberadaan pelabuhan berskaa internasional sangat penting untuk menunjang kemajuan perekonomian kawasan Batam.

Komisi VI DPR RI segera meminta pemerintah pusat merevisi peraturan yang mengatur kawasan bebas Batam sehubungan pembangunan Pelabuhan Alih kapal (transshipment) Tanjung Sauh dengan kapasitas empat juta TEUs.

"Pembangunan Pelabuhan Peti Kemas Tanjung Sauh terkendala lahan yang belum masuk kawasan perdagangan bebas (FTZ). Kami akan segera meminta pemerintah melakukan revisi agar proyek tersebut tidak terhambat," kata Ketua Komisi VI DPR Airlangga Hartarto di Batam, Jumat (22/6)
endar.agustyan is offline   Reply With Quote
Old 17th July 2012, 04:56 PM   #10
endar.agustyan
[M]
Sek Cam
 
endar.agustyan's Avatar
 
Join Date: 16 Jul 2012
Userid: 17
Location: Bandung
Posts: 1,860
Real Name: Endar Agustyan
Likes: 43
Liked 80 Times in 48 Posts
Default

ANTISIPASI LUBERAN TANJUNG PERAK, GRESIK SIAPKAN PEMBANGUNAN PELABUHAN INTERNATIONAL

gresikkab.go.id

Quote:
Sebagai kota Penyanggah yang sangat dekat dengan Surabaya. Pemerintah Kabupaten Gresik Gresik menyiapkan pembangunan pelabuhan skala International sebagai antisipasi luberan dari Pelabuhan Tanjung Perak Surabaya. Selain telah menyiapkan lahan untuk pembangunan dermaga disepanjang pantai yang membentang antara wilayah Kecamatan Gresik sampai kecamatan Panceng. Bupati Gresik juga telah mengkoordinasikan dengan para Kepala Desa di sepanjang areal itu untuk tidak menjual tanahnya kepada spekulan. Hal inilah yang disampaikan oleh Bupati Gresik, Dr. Sambari Halim Radianto kepada tim dari Kementerian Perindustrian yang berkunjung ke Gresik, Selasa (15/5).

Di Ruang Rapat PT Polowijo Gosari, Bupati Gresik memaparkan beberapa keunggulan sepanjang pantai wilayah Utara ini. Selain ombaknya tidak terlalu besar, kedalaman pantai ini juga sangat memungkinkan untuk dibangun pelabuhan. Apalagi akses jalan yang memadai. “Untuk calon lahan di wilayah Manyar seluas 550 hektar tersebut hanya berjarak 1.200 meter dari pintu Tol Manyar” kata Sambari dihadapan Dirjen Perencanaan dan Pengembangan Industri, Kementerian Perindustrian Dedy Mulyadi .

Masih kata Bupati, Kami menjamin harga tanah di area bakal calon Pelabuhan ini tidak akan fluktuatif. Keyakinan Bupati ini didasari atas kesepakatan Bupati bersama para Kepala Desa. Juga beberapa kebijakan yang telah dikeluarkan Bupati agar para spekulan tanah tidak ikut bermain diwilayah bakal lahan pelabuhan tersebut. “kami ingin investor yang real, makanya kalo ada investor masuk saya akan selektif betul dalam memberikan ijin” kata Bupati meyakinkan kepada peserta rombongan.

Pada kunjungan kali ini, Tim dari Kementerian Perindustrian RI ini juga membawa beberapa orang. Selain Dirjen Perencanaan dan Pengembangan Industri, Kementerian Perindustrian Dedy Mulyadi. Ikut juga Wim Tangkilisan dari Bappenas. Dirut PT KEIC Wilayah III Sigit serta beberapa stakeholder yang lain yang berkepentingan dalam pelaksanaan pembangunan pelabuhan di Kawasan Gresik ini.

Setelah menyampaikan paparan, Bupati Gresik juga mengajak rombongan Kementerian Perindustrian tersebut mengunjungi beberapa areal lahan Pelabuhan.
endar.agustyan is offline   Reply With Quote
Old 17th July 2012, 04:57 PM   #11
endar.agustyan
[M]
Sek Cam
 
endar.agustyan's Avatar
 
Join Date: 16 Jul 2012
Userid: 17
Location: Bandung
Posts: 1,860
Real Name: Endar Agustyan
Likes: 43
Liked 80 Times in 48 Posts
Default

Pelindo I Teken MoU Pengembangan Pelabuhan Kuala Tanjung

bumn.go.id

Quote:
MedanBisnis – Belawan. PT Pelabuhan Indonesia I (Persero) bersama PT Pembangunan Perumahan (PT PP) (Persero) dan PT Hutama Karya (Persero) melakukan penandatanganan Nota Kesepahamanan (memorandum of understanding/MoU) tentang Pengembangan Terminal Petikemas Pelabuhan Kuala Tanjung di Hotel Park Jakarta, pekan lalu .

Adapun tujuan MoU ini kata Humas Pelindo I Medan dalam relisnya yang dikirim ke MedanBisnis melalui surat elektronik, Minggu (17/6) adalah untuk melakukan studi kelayakan awal (preliminary feasibility study) mengenai potensi dan kegiatan operasional, rencana bisnis dan analisa kelayakan keuangan serta persiapan perizinan dan konsep kerja sama lebih lanjut.

Dalam sambutannya pada MoU tersebut, Direktur Komersial dan Pengembangan Usaha Pelindo I, Bambang Eka Cahyana mengatakan, Pelindo I Medan akan membangun terminal peti kemas bertaraf internasional dengan nilai investasi sebesar Rp 4 triliun dan terminal curah cair dengan nilai investasi Rp 567,5 miliar di Pelabuhan Kuala Tanjung Kabupaten Batubara.

“Pembangunan Pelabuhan Kuala Tanjung merupakan proyek besar yang membutuhkan dana investasi yang cukup besar. Sehingga Pelindo I menggandeng BUMN strategis lain untuk joint investment dalam proyek pembangunan Pelabuhan Kuala Tanjung,” kata Bambang.
Dijelaskannya, dalam mengembangkan terminal curah cair, Pelindo I akan bermitra dengan PT Perkebunan Nusantara III (Persero) dan PT PP (Persero) Tbk. Sedangkan pengembangan Terminal Petikemas, Pelindo I bermitra dengan PT PP (Persero) Tbk dan PT Hutama Karya (Persero).

“Pengembangan Pelabuhan Kuala Tanjung adalah hal yang urgent untuk perekonomian Indonesia, terutama Indonesia barat. “Untuk itu kami akan segera memulainya dalam waktu dekat dan penandatanganan MoU ini merupakan langkah penting,” tegas Bambang.

Sementara Humas PT Pelindo I, M Taufik Fadillah menjelaskan, Pelabuhan Kuala Tanjung saat ini ditetapkan menjadi Logistik Hub Transportasi Laut sesuai konsep Cetak Biru Pengembangan Sistem Logistik Nasional. Hinterland dominannya adalah kelapa sawit yang mempunyai basis industri di Kawasan Industri Sei Mangke yang merupakan Kawasan Ekonomi Khusus (KEK) melalui PP No 29 Thn 2012.

“Pengembangan ini sejalan dengan program pemerintah Master Plan Percepatan dan Perluasan pembangunan Ekonomi Indonesia(MP3I) dalam mewujudkan Konektivitas Nasional,” jelas Taufik.

Pelabuhan Kuala Tanjung kata Taufik, adalah salah satu cabang pelabuhan yang dikelola Pelindo I. Lokasi geografis yang strategis, menghadap Selat Malaka, yang merupakan salah satu selat tersibuk di dunia dan merupakan jalur utama pelayaran perdagangan di dunia.

Pelabuhan Kuala Tanjung menjadi prioritas pengembangan sebagai pendukung Pelabuhan Belawan yang terbatas pengembangannya dan tinggi sedimentasinya. Pelabuhan Kuala Tanjung juga mempunyai draft kolam yang cukup dalam, yaitu -14 LWS sehingga tidak perlu melakukan pengerukan lagi. Saat ini Pelabuhan Kuala Tanjung satu kawasan dengan PT Inalum. (wismar simanjuntak)
endar.agustyan is offline   Reply With Quote
Old 17th July 2012, 04:58 PM   #12
endar.agustyan
[M]
Sek Cam
 
endar.agustyan's Avatar
 
Join Date: 16 Jul 2012
Userid: 17
Location: Bandung
Posts: 1,860
Real Name: Endar Agustyan
Likes: 43
Liked 80 Times in 48 Posts
Default

Pembangunan Pelabuhan Tanjung Sauh Terancam Tidak Jalan

tribun

Quote:
TRIBUNNEWSBATAM, BATAM - Komisi VI DPR RI minta revisi Peraturan Pemerintah (PP) mengenai kawasan Free Trade Zone (FTZ) kiranya bisa segera di selesaikan.

Mengingat akibat 'jalan ditempat' tersebut membuat proyek kawasan Pulau Tanjung Sauh yang akan dibuat menjadi pelabuhan internasional menjadi terhambat.

Hal tersebut diungkapkan secara langsung oleh Airlangga Hartarto Ketua Komisi VI DPR RI saat melakukan peninjauan di Pulau Tanjungsauh, Jumat (22/6/2012).

Ia juga mengatakan akibat hal tersebut, proyek dikawasan tersebut terancam tidak jalan karena Tanjung Sauh tidak termasuk dalam kawasan FTZ.

"Setelah dilihat, ternyata hambatannya PP mengenai FTZ yang menyebutkan pulau harus terhubung dengan jembatan. Sementara di situ tidak ada jembatan jadi nggak termasuk Tanjung Sauh ini," ujarnya kepada Tribun.
endar.agustyan is offline   Reply With Quote
Old 17th July 2012, 04:59 PM   #13
endar.agustyan
[M]
Sek Cam
 
endar.agustyan's Avatar
 
Join Date: 16 Jul 2012
Userid: 17
Location: Bandung
Posts: 1,860
Real Name: Endar Agustyan
Likes: 43
Liked 80 Times in 48 Posts
Default

Dishub Usulkan Pembangunan Pelabuhan Peti Kemas di Dumai

eksposnews

Quote:
DUMAI (EKSPOSnews): Untuk meningkatkan Pendapatan Asli Daerah (PAD) dari sektor kepelabuhan, Dinas Perhubungan Kota Dumai saat ini tengah mengusulkan pembangunan peti kemas tahun anggaran 2012. Demikian disampaikan, Marwan, Kepala Dinas Perhubungan Kota Dumai, kepada sejumlah awak media, Jumat (29/6/12) diruang kerjanya.

"Usul itu dilatarbelakangi keinginan agar perusahaan daerah (Perusda) bisa menggali lebih banyak potensi penerimaan keuangan daerah. Pengadaan dermaga peti kemas ini sudah sejak jauh hari kami gagas guna mengoptimalkan pendapatan daerah dan membuka peluang baru bagi perusahaan daerah untuk melayani jasa di sektor kepelabuhanan," ungkap Marwan.

Dia menjelaskan, Pemkot juga sudah menyiapkan lahan di Kecamatan Medang Kampai, Kota Dumai. Untuk penyusunan Detail Engineering Design (DED), Pemkot setempat juga mengalokasikan dana pada Anggaran Pendapatan dan Belanja Daerah (APBD) dan membentuk tim persiapan pembentukan pelabuhan tersebut.

"Penyusunan DED dan survei lapangan akan dilakukan tim yang sudah dibentuk. Sejauh ini mereka yang akan mempersiapkan perencanaan dan pengkajian mengenai rencana pembangunan dermaga peti kemas ini, Mudah-mudahan program ini segera terealiasasikan dan berdampak pada pembangunan Dumai menjadi lebih baik lagi," ungkapnya.

Sedangkan mengenai masalah ini, Kepala Bidang Lalu Lintas Laut pada Kantor Adpel Dumai Safaruddin menyebutkan, pembangunan dermaga peti kemas membutuhkan perencanaan yang matang dan biaya yang tidak sedikit. Bahkan sejauh ini, kata dia, pihak Adpel belum pernah diajak berkoordinasi oleh Pemkot terkait rencana pengadaan pelabuhan peti kemas. Namun, kendati begitu Adpel tetap tidak berwenang dalam hal pengawasan pelayaran diluar kawasan pelabuhan PT Pelindo.

"Kami belum mengetahui rencana pemerintah daerah untuk membangun pelabuhan peti kemas sendiri. Kami juga tidak memiliki kewenangan di luar lingkungan kerja areal pelabuhan Pelindo. Namun untuk memastikan program tersebut mari bersama-sama merembukan dalam mensukseskan program yang digaungkan oleh pemerintah setempat demi mensukseskan pembangunan," pungkasnya.
endar.agustyan is offline   Reply With Quote
Old 17th July 2012, 05:00 PM   #14
endar.agustyan
[M]
Sek Cam
 
endar.agustyan's Avatar
 
Join Date: 16 Jul 2012
Userid: 17
Location: Bandung
Posts: 1,860
Real Name: Endar Agustyan
Likes: 43
Liked 80 Times in 48 Posts
Default

Pengembangan dermaga Tanjung Priok habiskan USD 4 M

merdeka.com



Quote:
PT Pelindo II segera membangun sejumlah proyek infrastruktur dermaga di pelabuhan Tanjung Priok Baru. Langkah ini dilakukan untuk meningkatkan kinerja pelabuhan sekaligus sebagai upaya meningkatkan alur distribusi barang pada sistem logistik nasional dari sektor infrastruktur pelabuhan.

"Proyek senilai USD 4 miliar ini diusulkan sejak 2010 dan pada Juli 2012 nanti kita akan mulai membangun," kata Presiden Direktur PT Pelindo II R.J Lino di Menara Kadin, Jakarta, Selasa (26/6).

Pada tahap pertama, pihaknya akan membangun proyek senilai USD 2,5 miliar. Sedangkan pada tahap kedua yakni 2018 mendatang, pembangunan sejumlah proyek senilai USD 1,5 miliar.

Terkait dengan kapasitas bongkar muat, Lino menyebutkan, dalam 3 tahun terakhir kapasitas bongkar muat di Tanjung Priok meningkat cukup signifikan. Pada 2009 lalu kapasitas bongkar muat kontainer di Tanjung Priok mencapai 3,8 juta Teu's. Pada 2010 menjadi 4,7 juta Teu's dan 2011 meningkat menjadi 5,7 juta Teu's.

Namun, peningkatan tersebut dinilai belum maksimal. Pertumbuhan bongkar muat di Pelabuhan Tanjung Priok diyakini bisa lebih besar lagi. "Harusnya pertumbuhan bongkar muat kontainer itu 3 kali dari pertumbuhan ekonomi," ujar Lino.
endar.agustyan is offline   Reply With Quote
Old 17th July 2012, 05:02 PM   #15
endar.agustyan
[M]
Sek Cam
 
endar.agustyan's Avatar
 
Join Date: 16 Jul 2012
Userid: 17
Location: Bandung
Posts: 1,860
Real Name: Endar Agustyan
Likes: 43
Liked 80 Times in 48 Posts
Default

Pembangunan Dermaga Terbengkalai

haluan kepri

Quote:
KUNDUR (HK)- Komisi III Dewan Perwakilan Rakyat Daerah (DPRD) Provinsi Kepri menyoroti proyek pembangunan dermaga Pelabuhan Syahbandar Tanjung Batu yang terbengkalai sejak enam bulan lalu.

ABDUL GANI/KARIMUN

Bahkan Anggota Komisi III dipimpin Joko Nugroho dan beberapa anggota masing-masing Yusuf Sirat, Haripinto, H.Darman, Alex Gusnardin dan Sofyan Samsir meninjau langsung ponton. Peninjauan ini sebagai bentuk keseriusan menyikapi pengerjaan proyek senilai Rp2,6 Milyar yang didanai APBD Provinsi Kepri tahun 2011, yang dilaksanakan kontraktor kemitraan / KSO PT Karimun Utama dengan PT Seloko Batam Shipyard .

Pengerjaan yang seharusnya selesai selama 180 hari kerja sejak 15 September 2011 itu, hingga saat ini belum rampung 50 persen. Dan ditinggal begitu saja oleh kontraktor.

Pengerjaan proyek baru pada tahap pemasangan tiang pancang serta ponton yang belum bisa dimanfaatkan. Bahkan kembali dilakukan pengerjaan dengan lelang ulang yang menghabiskan anggaran senilai Rp1,8 Milyar dari APBD Provinsi Kepri 2012.

Kepada wartawan Joko Nugroho mengaku, akan terus mendesak Dinas Perhubungan Provinsi Kepri segera menyelesaikan proyek ponton yang ditinggalkan sang kontraktor.

"Kita melihat kalau hal ini memang sangat penting dengan makin tingginya aktifitas di pelabuhan ini. Serta jadwal kapal pun semakin berbenturan dengan hanya satu ponton saja yang bisa dimanfaatkan. Padahal ponton yang saat ini terus digunakan secara antri oleh armada pelayaran dinilai sudah tidak memadai," ucapnya, Rabu kemarin (20/6).

Hal itu kata dia, harus secepatnya dilaksanakan, karena mengingat lebaran idul fitri sudah semakin dekat. Jika tidak, Joko memastikan aktifitas mudik dan arus balik lebaran akan terganggu.

Hal senada juga disampaikan h Sekretaris Komisi III DPRD Provins Kepri, Haripinto. Ia mengatakan, Komisi III sudah mendesak dinas terkait agar ponton di Pelabuhan Syahbandar Tanjung Batu segera dimanfaatkan. Hal ini didorong aktifitas pelabuhan saat ini sudah semakin padat.

"Menurut kepala syahbandar juga bahwa ponton yang satunya lagi saat ini sudah tidak memadai. Sehingga sudah seharusnya penyelesaian proyek ponton ini kita gesa. Dan hal ini akan terus kita desak dari Dishub Provinsi. Apalagi kan sudah mau lebaran," ucapnya.

Ia menjelaskan, dulu ada program rehab ponton di seluruh Kepri, dan Pelabuhan Tanjung Batu merupakan yang pertama kali mendapatkan program ini. Dan waktu itu perencanaannya adalah satu tahun anggaran namun pengerjaan proyek akhirnya terbengkalai. Ia berharap kedepan tidak terjadi lagi dan bisa menjadi bahan acuan atau pelajaran kedepannya.

Tidak hanya pelabuhan Syahbandar Tanjun Batu yang menurut para jajaran di komisi III DPRD Provinsi Kepri perlu mendapat perhatian, melainkan pelabuhan bongkar muat di Pulau Ungar Kelurahan Alai Kecamatan Kundur juga bakal direhab, selain itu pelabuhan penumpang menuju Kelurahan Alai dan Desa Sungai Buluh juga bakal diperbaharui. Yang lokasinya bersebelahan dengan pelabuhan bongkar muat Tanjung Batu.

Sementara itu, Kasi Pelabuhan Dinas Perhubungan Provinsi Kepri R. Dian Hamdianin ketika dikonfirmasi terkait permasalahan pelabuhan yang ditinjau oleh komisi III DPRD Provinsi Kepri menuturkan, Pelabuhan Syahbandar Tanjung Batu memang perlu sesegera mungkin ada tindakan.

Ia berharap mudah-mudahan pelabuhan bisa dimanfaatkan saat arus mudik dan arus balik lebaran tahun ini. Sedangkan pelabuhan bongkar muat di Kelurahan Alai akan segera dibangun dengan luas 6 kali 25 meter. Realisasinya belum bisa dipastikan tapi sudah melewati proses teken kontrak dan sudah ada pemenang tender.
endar.agustyan is offline   Reply With Quote
Old 17th July 2012, 05:03 PM   #16
endar.agustyan
[M]
Sek Cam
 
endar.agustyan's Avatar
 
Join Date: 16 Jul 2012
Userid: 17
Location: Bandung
Posts: 1,860
Real Name: Endar Agustyan
Likes: 43
Liked 80 Times in 48 Posts
Default

PEMBANGUNAN INFRASTRUKTUR: Pelabuhan Cilamaya ditender tahun depan

source



Quote:
JAKARTA: Kementerian Perhubungan menyatakan pembangunan Pelabuhan Cilamaya, Karawang, Jawa Barat, guna mengurangi beban Pelabuhan Tanjung Priok bakal ditender tahun depan dan mulai dibangun 2014 atau paling lambat 2015.
Direktur Pelabuhan dan Pengerukan Ditjen Perhubungan Laut Kemenhub Kemal Heryandri mengatakan studi kelayakan pelabuhan tersebut masih dilakukan hingga saat ini.
“Sudah mulai studi kelayakan, mudah—mudahan 2013 tender dan 2014 sudah bisa dimulai, atau maksimal awal 2015, segalanya masih dalam upaya untuk itu,” katanya di sela—sela 10th ASEAN Ports and Shipping 2012 Exhibition and Conference di Jakarta, kemarin, 30 Mei 2012.
Dia memperkirakan biaya pembangunan proyek tersebut menghabiskan investasi antara Rp5 triliun—Rp10 triliun dengan bersumber dari dana APBN.
Jumlah investasi tersebut masih lebih rendah dibandingkan dengan proyek pembangunan terminal Peti Kemas Kalibaru atau New Priok Port yang akan dimulai Juli mendatang.
Biaya pembangunan terminal tahap pertama New Priok Port itu diproyeksikan menelan dana investasi hingga Rp22,66 triliun atau US$2,47 miliar meskipun akan disokong penuh oleh kemitraan dengan pihak swasta oleh PT Pelabuhan Indonesia II (Pelindo II).

Kemal mengatakan Cilamaya diperuntukan bukan hanya sebagai pelimpahan dari Pelabuhan Tanjung Priok, melainkan nantinya memiliki akses tersendiri ke pengembangan Karawang mengingat berdekatan dengan sejumlah kawasan industri.
Pembangunan pelabuhan Cilamaya yang ditargetkan beroperasi 2017 itu sendiri membutuhkan lahan seluas 250 hektare baik untuk lahan di darat maupun laut.
endar.agustyan is offline   Reply With Quote
Old 17th July 2012, 05:04 PM   #17
endar.agustyan
[M]
Sek Cam
 
endar.agustyan's Avatar
 
Join Date: 16 Jul 2012
Userid: 17
Location: Bandung
Posts: 1,860
Real Name: Endar Agustyan
Likes: 43
Liked 80 Times in 48 Posts
Default

Pembangunan Pelabuhan Sebatik Akan Dilanjutkan

antara

Quote:
Nunukan (ANTARA News Kaltim) - Pembangunan Pelabuhan Sei Nyamuk Pulau Sebatik di Kabupaten Nunukan, Kalimantan Timur, yang terbengkalai selama ini akan dilanjutkan.

Kepala Badan Pengelola Perbatasan Daerah Kabupaten Nunukan Faridil Murad di Nunukan, Jumat, menyatakan penyelesaian pembangunan Pelabuhan Sei Nyamuk sudah mendesak mengingat pelabuhan ini satu-satunya di tapal batas Indonesia-Malaysia.

Anggaran yang akan digunakan untuk melanjutkan pembangunannya berasal dari Kementerian Perhubunagn (Kemhub) RI yang diserahkan oleh Menteri Koordinator Kesejahteraan Sosial (Menko Kesra) HR Agung Laksono di Pulau Sebatik beberapa waktu yang lalu.

Jumlah anggaran yang akan dicairkan kepada pemerintah Kabupaten Nunukan hanya sebesar Rp5 miliar lebih dari Rp38 miliar. Sementara sisanya diberikan kepada daerah lain di Provinsi Kalimantan Timur.

"Jadi dana yang diserahkan empat menteri di Pulau Sebatik dulu kepada Bupati Nunukan Drs Basri bukan untuk Kabupaten Nunukan semuanya. Tapi untuk se-Provinsi Kaltim," kata Faridil.

Padahal, bantuan tersebut disebutkan untuk percepatan pembangunan wilayah perbatasan di Kabupaten Nunukan.

Tetapi pada kenyataannya sesuai pemaparan di Jakarta yang dihadiri ke 18 kementerian yang memberikan bantuan itu, bantuan Kemhub RI tidak semuanya diperuntukkan bagi Kabupaten Nunukan.

"Kabupaten Nunukan hanya mendapatkan kurang dari Rp6 miliar, yang lainnya diberikan ke Bulungan, Kutai Barat, Berau dan lain-lainnya," kata Faridil.

Anggaran dari Kemhub RI itu hanya untuk membangun Pelabuhan Sei Nyamuk Pulau Sebatik.

Faridil mengatakan, anggaran tersebut diharapkan bisa merampungkan pembangunan seluruh fasilitas di pelabuhan yang panjangnya mencapai 1,7 kilometer itu
endar.agustyan is offline   Reply With Quote
Post New Thread  Reply

Bookmarks



Similar Threads
Thread Thread Starter Forum Replies Last Post
Semarang | General Project and Development smgctzn Urban and City Development 16 17th February 2015 06:37 PM
Banjarmasin | General Project and Development Razak.Rahmandi Urban and City Development 62 5th September 2014 10:03 AM
General Airports Project and Development endar.agustyan Airlines and Airports 75 27th November 2012 05:48 PM
Bandung | General Project and Development endar.agustyan Urban and City Development 111 5th November 2012 07:35 PM
Jakarta | General Project and Development endar.agustyan Urban and City Development 47 4th November 2012 08:06 PM


Currently Active Users Viewing This Thread: 1 (0 members and 1 guests)
 
Thread Tools Search this Thread
Search this Thread:

Advanced Search
Display Modes

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Forum Jump


All times are GMT +7. The time now is 05:23 PM.


forumku.com is supported by and in collaboration with

forumku.com kerja sama promosi kiossticker.com 5 December 2012 - 4 Maret 2013 Web Hosting Indonesia forumku.com kerja sama promosi my-adliya.com forumku.com kerja sama promosi situsku.com

Promosi Forumku :

CakeDefi Learn to Earn

Positive Collaboration :

positive collaboration: yukitabaca.com positive collaboration: smartstore.com positive collaboration: lc-graziani.net positive collaboration: Info Blog

Media Partners and Coverages :

media partner and coverage: kompasiana.com media partner and coverage: wikipedia.org media partner and coverage: youtube.com

forumku.com
A Positive Indonesia(n) Community
Merajut Potensi untuk Satu Indonesia
Synergizing Potentials for Nation Building

Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc.
Search Engine Optimisation provided by DragonByte SEO v2.0.37 (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.
Google Find us on Google+

server and hosting funded by:
forumku.com kerja sama webhosting dan server
no new posts