Selamat Bejuang Pak BJ Habibie : hidupkan lagi pesawat N-250 sangat tepat

[admin]

Langkah Habibie hidupkan lagi pesawat N-250 sangat tepat

sumber : http://www.merdeka.com/peristiwa/lan...gat-tepat.html

Reporter: Mustiana Lestari

Pernyataan bapak penerbangan Indonesia, B.J Habibie tentang dihidupkannya kembali pesawat N 250 'Gatot Kaca' menuai optimisme. Salah satunya datang dari pengamat penerbangan Dudi Sudibyo. Dudi berpendapat pesawat yang lahir di era 90-an ini akan mampu bersaing dan mendapat tempat di pasaran dunia.

"Dipastikan bisa bagus. untuk pemasaran pasti mendapat tempat. Pesawat N 250 bagus jika dilanjutkan lagi proyeknya jadi kenapa mesti beli kalau kita bisa buat apalagi ini original Indonesia," jelas Dudi sudibyo kepada merdeka.com lewat sambungan telepon, Jakarta, Jumat (10/8).

Dudi juga menambahkan, Indonesia seharusnya juga tidak berkecil hati dengan proyek ini mengingat pesawat ini pernah berjaya di pameran luar negeri. N-250 bahkan menjadi dasar pembuatan pesawat ATR buatan perancis yang sekarang banyak digunakan sebagai pesawat penerbangan komersial.

"Cocok sekali beroperasi di Indonesia, pesawat ini juga pernah berjaya di pameran dan dasar pembuatan pesawat ATR adalah N-250 yang sekarang banyak dipakai Lion Air," tambahnya lagi.

Sebelumnya, mantan presiden sekaligus pakar penerbangan B.J Habibie mengeluarkan pernyataan akan mulai menghidupkan kembali pesawat ini. Rencananya produksi pesawat ini akan dikerjakan oleh PT Ragio Afiasi Industri (RAI), perusahaan hasil kerjasama PT Iltabi Rekatama dan PT Eagle Cap.

Dalam hal ini, mantan RI 1 ini berperan akan merancang dan mendesain N 250 masa depan dengan pembaharuannya. "Saya sudah tidak muda lagi, dan saya akan tularkan pengalaman saya," terang Habibie di Bandung.

Mari kita dukung bersama seluruh rakyat Indonesia

[admin]

^ Habibie Redesain Pesawat N-250

sumber : http://www.mediaindonesia.com/read/2...Pesawat-N-250-

Banyak tenaga ahli pesawat dari Indonesia yang kini bekerja di industri pesawat terbang asing siap kembali merealisasikan N-250.

MANTAN Presiden BJ Habibie bertekad mewujudkan kembali mimpinya agar pesawat komersial tipe N-250, yang pernah terbang 17 tahun silam tapi kemudian kandas lantaran krisis ekonomi, bisa mengangkasa lagi.

Saat berbicara di Bandung pada Jumat (10/8), dengan mata berbinar-binar Habibie menceritakan langkahnya mewujudkan impian itu. Dua perusahaan, yakni PT Eagle Cap (bukan Eagle Cabin seperti ditulis Media Indonesia, 11/8) milik mantan Dirut Bursa Efek Jakarta Eri Firmansyah dan PT il Thabie milik dua anak Habibie yakni Ilham dan Thareq, yang menyatu di bawah bendera PT Radio Aviation Industry (RAI), akan mendanai program N-250 itu.

Tetapi, kata Habibie, N-250 akan diredesain sesuai dengan selera pasar. "Saya yang punya gambarnya," kata Habibie.

Menurut dia, desain dan mesin akan diperbarui. Semua ditanganinya. "Mereka (BPPT dan PT DI) tidak akan bisa membuat pesawat kalau tidak punya gambarnya," kata mantan Dirut PT Dirgantara Indonesia (PT DI) itu.

Habibie telah mematenkan seluruh rancangannya. Bapak Teknologi Indonesia itu akan berkontribusi pada sumber daya manusia dan rancang bangun pesawat. "Kalau urusan bisnis, biar anak-anak saya," tambahnya.

Habibie bertambah optimistis karena banyak mantan anak buahnya yang bekerja di industri pesawat terbang asing akan kembali ke Indonesia. "Mereka sudah menelpon eyang (panggilan akrab Habibie) menanyakan kapan bisa pulang dan bekerja," ujar Habibie tersenyum lebar.

Pada kesempatan terpisah Eri Firmansyah mengatakan perjanjian kerja sama PT Eagle Cap dan PT il Thabie sudah ditandatangani sekitar seminggu yang lalu.

Namun, Eri belum bisa memerinci kapan program pengadaan pesawat berbaling-baling itu dimulai. "Ini masih tahap awal. Sesudah (penandatanganan) masih akan dilakukan studi karena spesifikasinya berubah," katanya.

Dengan digulirkannya kembali program pesawat N-250, Eri berharap bisa menggairahkan industri penerbangan baik di dalam maupun luar negeri. Selain itu, untuk menunjukkan kepada dunia bahwa Indonesia mampu memproduksi pesawat sendiri.

Hanya dua
Sumber daya manusia (SDM) Indonesia tidak kalah jika dibandingkan dengan SDM Amerika, Eropa, serta negara maju lainnya. Habibie membuktikan itu.

Menurut dia, di dunia ini baru dua orang yang mendapatkan medali emas Edward Bruner Award, penghargaan yang diberikan badan penerbangan sipil dunia bentukan PBB. Medali itu hanya diberikan setiap 50 tahun sekali. Habibie adalah orang kedua di dunia yang mendapat penghargaan itu untuk kategori ahli perancang keselamatan dan keamanan penerbangan sipil.

Penghargaan diberikan pada 7 Desember 1994 di Montreal, Kanada, sembilan bulan menjelang peluncuran N-250. "Ini fakta sejarah bahwa kualitas SDM Indonesia sama dengan Eropa, Jepang, Amerika, dan China," tegasnya.

Habibie mengatakan dia tidak akan melupakan jasa 'anak-anaknya' yang dulu bekerja di IPTN dan BPPT mewujudkan N-250 dan N-130 bermesin jet. Sampai sekarang Habibie masih memercayai SDM Indonesia. Dengan cara itu dia berharap ada regenerasi para ahli penerbangan.

"Saya mengharapkan ITB, UI, UGM kembali digiatkan dalam riset-riset yang mendukung inovasi nasional," katanya lagi.(AD/X-4)

Siswantini Suryandari, ndari@mediaindonesia.com

forumku.com mendukung penuh pak Habibie

[totongmeong]

Originally Posted by admin

Langkah Habibie hidupkan lagi pesawat N-250 sangat tepat

sumber : http://www.merdeka.com/peristiwa/lan...gat-tepat.html

Mari kita dukung bersama seluruh rakyat Indonesia

semangat pak HABIBIE ! horas

[afterburner]

Om, jangan lupa yah.
Pesawat inilah yang membuat dunia gempar dulu waktu tahun 90-an. karna apa ?
karna pesawat inilah yang mengadopisi Fly-By-Wire pertama di dunia. dan, Sandi yang digunakan pesawat 1 adalah Gatotkaca. Tetapi sayang. karna krisis di Indonesia lah yang membuat IPTN ( sekarang PT.DI ) Hampir bangkrut. Tetapi sekarang sedang berusaha bangkit.

[totongmeong]

Originally Posted by afterburner

Om, jangan lupa yah.
Pesawat inilah yang membuat dunia gempar dulu waktu tahun 90-an. karna apa ?
karna pesawat inilah yang mengadopisi Fly-By-Wire pertama di dunia. dan, Sandi yang digunakan pesawat 1 adalah Gatotkaca. Tetapi sayang. karna krisis di Indonesia lah yang membuat IPTN ( sekarang PT.DI ) Hampir bangkrut. Tetapi sekarang sedang berusaha bangkit.

tetapi perlu kita ketahui,dahulu BJH pernah berkata,"momentum kita sudah hilang " taukan yang dimaksud

[admin]

Originally Posted by totongmeong

semangat pak HABIBIE ! horas

Segenap warga forumku mendukung penuh pak Habibie

Originally Posted by afterburner

Om, jangan lupa yah.
Pesawat inilah yang membuat dunia gempar dulu waktu tahun 90-an. karna apa ?
karna pesawat inilah yang mengadopisi Fly-By-Wire pertama di dunia. dan, Sandi yang digunakan pesawat 1 adalah Gatotkaca. Tetapi sayang. karna krisis di Indonesia lah yang membuat IPTN ( sekarang PT.DI ) Hampir bangkrut. Tetapi sekarang sedang berusaha bangkit.

That was amazing ... sebelum IMF menyuruh untuk menghentikan pendanaan

Originally Posted by totongmeong

tetapi perlu kita ketahui,dahulu BJH pernah berkata,"momentum kita sudah hilang " taukan yang dimaksud

Ingat tidak ada kata terlambat. Ingat cerita tentang orang tua renta ... menanam pohon yang hasilnya baru bisa dituai setelah dia wafat ...