View Single Post
Old 9th February 2019, 10:14 PM  
Wk. RT
 
Join Date: 5 Feb 2018
Userid: 6902
Posts: 40
Likes: 0
Liked 1 Time in 1 Post
Default Motor Modifikasi Suspensi Yamaha

Tidak cuman yg dibikin custom, bagian yg kebanyakan dibutuhkan buat kepentingan modifikasi sepeda motor merupakan hasil comotan dari motor beda. Satu diantaranya sisi yg mutlak dibutuhkan d iantaranya merupakan suspensi depan. Buat modifikasi motor sport kelas menengah, perubahan shockbreaker depan kebanyakan diperlukan biar motor dapat memanfaatkan pelek serta ban mempunyai ukuran besar. Kebanyakan dilaksanakan buat motor-motor sama dengan Honda Tiger, Honda Mega Pro atau Yamaha Scorpio. Suspensi depan substitusi yg dikira sangat prima buat kebutuhan modifikasi merupakan sisa moge. Tetapi model ini kebanyakan relatif sukar diterima. Jikalau ada, harga nya kebanyakan relatif mahal.

Baca : harga shockbreaker terbaru

Buat mensiasati soal tersebut, modifikator kebanyakan banyak memanfaatkan shock dari motor menengah yg relatif ringan diterima. Dari beberapa motor, suspensi Yamaha Byson jadi pilihan. Builder Bengkel Om Classic di Lenteng Agung, Jakarta Selatan, Lambok Siahaan menyebutkan, shock Byson banyak di ambil lantaran sesuai dengan pelek mempunyai ukuran besar. Sebab itu apabila memperoleh order buat melakukan modifikasi bergaya scrambler atau Street Tracker, Lambok condong menentukan suspensi Byson. " Ini bila gunakan yg asli, gak bakalan muat. Jadi digantinya gunakan punyai Byson yg ukurannya lebih lebar, " kata Lambok kala dijumpai Kompas. com, Rabu (25/7/2018) .

Baca Juga : cara membuka baut slek

Pernyataan mirip ikut diungkapkan pemilik Honda Tiger bergaya Scrambler, Popon. Kala menyerahkan garapan motornya ke Baru Motor Sport, Palmerah, Jakarta Pusat, shock substitusi yg dimanfaatkan di motor Popon ikut merupakan shock asli Byson. Modifikasi bergaya scrambler pada Honda Tiger 2004. (Kompas. com/Alsadad Rudi) Hal sama ikut dilepaskan builder bengkel Clacustique di Tanah Baru, Depok, Maiyudi. Kala melakukan modifikasi Megapro bergaya Street Tracker, Maiyudi ikut memanfaatkan shock depan Byson buat mengambil alih bawaan Megapro. Tidak cuman ringan diterima, Maiyudi menyebutkan pemanfaatan shock Byson bisa juga lebih mengirit ongkos. Ditambah lagi buat modifikasi mempunyai biaya minim. " Bila gunakan punyai moge mahal. Bila pengin lebih irit mending gunakan Byson, " kata Maiyudi.

Harga shock sisa Byson banyak variasi sesuai sama situasi. Di situs jual beli online, harga nya di tawarkan dimulai dari Rp 800. 000 juta sampai Rp 1, 5 juta.
ayu13 is offline   Reply With Quote