kabaroto.com
19th January 2022, 12:28 PM
https://s.kaskus.id/images/2021/08/23/11067706_20210823111512.jpg
KabarOto.com (https://kabaroto.com/?utm_source=forumku&utm_medium=backlink&utm_campaign=backlink_kabaroto) – Motor berjenis cruiser punya pasar tersendiri di beberapa negara kawasan Amerika hingga Eropa. Banyak pabrikan motor hadirkan pilihan motor cruiser termasuk Suzuki.
Salah satu produk anyar pabrikan asal Jepang tersebut adalah Suzuki Boulevard C50 dan C50T yang belum lama ini meluncur untuk pasar Kanada. Motor cruiser anyar berkapasitas 800 cc ini untuk menggoda cruiser premium yakni Harley-Davidson Heritage Classic dan Indian Springfield.
https://s.kaskus.id/images/2021/08/23/11067706_20210823111523.jpg
Secara tampilan Boulevard C50 mengusung konsep cruiser klasik dengan detail bodi bergaya retro. di bagian lampu depan bulat serta dilapis cover krom layaknya motor lawas. Aksen krom juga terdapat di beberapa titik yang membuat tampilannya semakin elegan.
Tarikan garis desain lebih banyak melengkung dibandingkan garis tajam, ini membuat cruiser tersebut memiliki desain tak lekang waktu. Perbedaan C50 dan C50T hanya penggunaan windshield depan, saddle bag samping dan penambahan sandaran kursi belakang yang menawarkan kenyamanan perjalanan jauh.
https://s.kaskus.id/images/2021/08/23/11067706_20210823111531.jpg
Bicara soal performa, Boulevard C50 dan C50T dibekali mesin 805 cc, SOHC, V-Twin berpendingin cairan dengan diameter langkah piston 83 x 74,4 mm ini dibekali teknologi Suzuki Dual Throttle Valve (SDVT). Sayangnya, pihak Suzuki tidak menyebutkan tenaga dan torsi yang dihasilkan.
Mesin ini tersambung dengan transmisi manual 5 percepatan yang menyalurkan tenaga ke roda belakang dengan gardan (shaft drive). Pihak pabrikan klaim mesin ini nyaman untuk dibawa santai dan touring.
https://s.kaskus.id/images/2021/08/23/11067706_20210823111538.jpg
Di bagian kaki-kaki, suspensi depan teleskopik ukuran 41 mm dan belakang Linkage-assisted yang dapat diatur berukuran 4,1 inci. Untuk pelek model jari-jari ukuran 16 dan 15 inci ini dibalut ban IRC Grand Hig Speed GS-23 dengan ukuran 130/90 R16 untuk depan dan belakang 170/80 R15. Pelek ini disandingkan rem cakram depan dan rem tromol di belakang.
Untuk pasar Kanada Boulevard C50 dan C50T hadir dengan beberapa pilihan warna seperti Candy Daring Red, Glass Sparkle Black, Pearl Brilliant White dan Metallic Oort Grey (khusus C50T). Bicara soal harga, C50 dibanderol mulai US$8.299 atau setara Rp 199 juta hingga US$9.599 atau setara Rp 138 jutaan.
Sumber (https://kabaroto.com/post/read/suzuki-boulevard-c50-dan-c50t-2021-cocok-untuk-pecinta-touring/?utm_source=forumku&utm_medium=backlink&utm_campaign=backlink_kabaroto)
KabarOto.com (https://kabaroto.com/?utm_source=forumku&utm_medium=backlink&utm_campaign=backlink_kabaroto) – Motor berjenis cruiser punya pasar tersendiri di beberapa negara kawasan Amerika hingga Eropa. Banyak pabrikan motor hadirkan pilihan motor cruiser termasuk Suzuki.
Salah satu produk anyar pabrikan asal Jepang tersebut adalah Suzuki Boulevard C50 dan C50T yang belum lama ini meluncur untuk pasar Kanada. Motor cruiser anyar berkapasitas 800 cc ini untuk menggoda cruiser premium yakni Harley-Davidson Heritage Classic dan Indian Springfield.
https://s.kaskus.id/images/2021/08/23/11067706_20210823111523.jpg
Secara tampilan Boulevard C50 mengusung konsep cruiser klasik dengan detail bodi bergaya retro. di bagian lampu depan bulat serta dilapis cover krom layaknya motor lawas. Aksen krom juga terdapat di beberapa titik yang membuat tampilannya semakin elegan.
Tarikan garis desain lebih banyak melengkung dibandingkan garis tajam, ini membuat cruiser tersebut memiliki desain tak lekang waktu. Perbedaan C50 dan C50T hanya penggunaan windshield depan, saddle bag samping dan penambahan sandaran kursi belakang yang menawarkan kenyamanan perjalanan jauh.
https://s.kaskus.id/images/2021/08/23/11067706_20210823111531.jpg
Bicara soal performa, Boulevard C50 dan C50T dibekali mesin 805 cc, SOHC, V-Twin berpendingin cairan dengan diameter langkah piston 83 x 74,4 mm ini dibekali teknologi Suzuki Dual Throttle Valve (SDVT). Sayangnya, pihak Suzuki tidak menyebutkan tenaga dan torsi yang dihasilkan.
Mesin ini tersambung dengan transmisi manual 5 percepatan yang menyalurkan tenaga ke roda belakang dengan gardan (shaft drive). Pihak pabrikan klaim mesin ini nyaman untuk dibawa santai dan touring.
https://s.kaskus.id/images/2021/08/23/11067706_20210823111538.jpg
Di bagian kaki-kaki, suspensi depan teleskopik ukuran 41 mm dan belakang Linkage-assisted yang dapat diatur berukuran 4,1 inci. Untuk pelek model jari-jari ukuran 16 dan 15 inci ini dibalut ban IRC Grand Hig Speed GS-23 dengan ukuran 130/90 R16 untuk depan dan belakang 170/80 R15. Pelek ini disandingkan rem cakram depan dan rem tromol di belakang.
Untuk pasar Kanada Boulevard C50 dan C50T hadir dengan beberapa pilihan warna seperti Candy Daring Red, Glass Sparkle Black, Pearl Brilliant White dan Metallic Oort Grey (khusus C50T). Bicara soal harga, C50 dibanderol mulai US$8.299 atau setara Rp 199 juta hingga US$9.599 atau setara Rp 138 jutaan.
Sumber (https://kabaroto.com/post/read/suzuki-boulevard-c50-dan-c50t-2021-cocok-untuk-pecinta-touring/?utm_source=forumku&utm_medium=backlink&utm_campaign=backlink_kabaroto)