Profil Dan Galeri BMW M5 Competition 2021

[kabaroto.com]

KabarOto.com - Seperti pada jajaran BMW Seri 5 terbaru, M-specific kidney grille BMW yang diperbarui turun lebih jauh ke apron depan dan menjadi satu bagian desain yang membingkai kedua grill kanan dan kiri.

Garis grill BMW M-specific dan M5 Competition badge menyatu dengan sangat baik pada grill ini. Apron depan memiliki kontur dan berikan saluran masuk udara yang lebih besar di samping, sedangkan air-flow bagian tengah berbentuk heksagonal dan dilengkapi dengan pendingin oli dan sensor radar untuk sistem Active Cruise Control (ACC).



Garis lampu depan kini berbentuk L dan mengarah ke kidney grille BMW. Opsi lampu BMW Individual Shadowline menambahkan aksen warna gelap pada LED matrix Headlights didukung fitur BMW Laserlight.

Kap aluminium, fender dengan BMW M gill, spion BMW M, dan atap yang terbuat dari carbon fibre-reinforced plastic (CFRP) bergabung dengan desain BMW M-specific kidney grille BMW terbaru.



Di belakang, apron berotot dengan diffuser besar juga hadir seperti halnya lampu belakang LED tiga dimensi, dengan grafis cahayanya yang semakin tegas.

BMW M5 Competition terbaru juga hadir dengan detail styling hitam. BMW M-specific kidney grille, M gills yang khas, tutup kaca spion luar dan spoiler belakang semuanya memiliki lapisan High-gloss Black.



Badge BMW M5 Competition berwarna hitam menghiasi BMW M-specific kidney grille, BMW M gills dan bagasi, sedangkan M5 Competition door sills dapat menyala dengan sangat terang. Kelengkapan ini ditutup dengan BMW M Sport exhaust system dalam warna Black Chrome.

Pelanggan the new BMW M5 Competition dapat memilih dari dua cat baru yakni Brands Hatch Grey dan Motegi Red metallic, diluar pilihan standar yakni Alpine White, Black Saphire, Marina Bay Blue, Donington Grey Metallic, dan Bluestone Metallic.



Opsi pelek kini juga mencakup desain yang baru yaitu M light alloy wheels Y-spoke style 789 M diameter 20 inci berbahan forged dengan laburan warna hitam pekat.

Tampilan central console lebih besar dengan 12,3 inci membuat kabin BMW M5 Competition lebih berfokus pada pengemudi dari sebelumnya. Hal ini diklaim semakin memudahkan pengemudi untuk mengawasi dengan jelas berbagai fungsi yang terkait dengan sistem dinamika berkendara dan penggerak BMW M xDrive.

Dua tombol baru di konsol tengah seperti yang ditemukan di BMW M8 memberikan akses lebih langsung ke pengaturan sistem dan berbagai petunjuk di kluster instrumen dan head-up display. Dengan menekan tombol M Mode, pengemudi dapat beralih dengan cepat antara pengaturan Road dan Sport.

Di BMW M5 Competition terbaru, menekan tombol M Mode dan mengonfirmasi prompt di layar tengah akan mengaktifkan moda Track. Mode ini dirancang khusus untuk digunakan di sirkuit balap dan menonaktifkan semua fungsi kenyamanan dan keselamatan sistem bantuan pengemudi. Untuk lebih memfokuskan perhatian pengemudi pada jalan di depan, sistem audio juga dimatikan dan tampilan pusat dimatikan.

Aktivasi ini juga sangat membatasi restriksi sistem bantuan pengemudi, seperti lampu peringatan bahaya sebagai respons terhadap pengereman darurat ditekan dan sistem peringatan tabrakan juga dinonaktifkan. Menekan tombol Mode M sekali lagi akan keluar dari mode Track dan kembali ke pengaturan Road.

BMW M5 Competition terbaru menghasilkan output maksimum 625 dk pada 6.000 rpm. Torsi puncak mesin ini sebesar 750 Nm yang aktif sejak 1.800 rpm hingga 5.860 rpm. Karakteristik mesin dapat diubah dengan satu sentuhan tombol dari mode dasar Efficient ke Sport dan Sport+, sehingga menghasilkan respons yang lebih sensitif terhadap gerakan pedal gas.

Akselerasi BMW M5 Competition 0 – 100 kpj sanggup ditempuh hanya dalam 3,4 detik, dan membutuhkan waktu 10,8 detik untuk mencapai 200 kpj dari keadaan diam. Kecepatan tertinggi BMW M5 Competition terbaru adalah 250 kpj.

Suara mesin yang lebih sangar juga dapat dihadirkan dengan menekan tombol M Sound Control. Transmisi BMW M Steptronic 8-percepatan yang dipasang sebagai standar memungkinkan waktu perpindahan gigi yang sangat singkat dan respons yang cepat.

Tombol Drivelogic pada pemilih gigi memungkinkan tiga mode dipilih untuk pengendaraan trek yang efisien, sporty, atau dinamis. Pengemudi dapat menggunakan tuas pemilih dan paddle shift pada lingkar kemudi untuk melakukan perpindahan gigi secara manual.

BMW M5 Competition terbaru dilengkapi dengan BMW M Carbon ceramic brakes yang dapat dikenali dari kalipernya yang berwarna emas dengan logo BMW M - kaliper enam piston di depan (fixed), kaliper satu piston di belakang (floating) yang lebih ringan 23 kilogram.

Sumber