|
Register |
Notices |
Forumku Asiaku Main Forum Description |
|
Thread Tools | Search this Thread | Display Modes |
23rd May 2019, 11:03 AM | #1 |
KaDes Forumku
Join Date: 20 Jan 2018
Userid: 6851
Posts: 671
Likes: 0
Liked 4 Times in 4 Posts
|
Pejabat Penerbangan AS Mengira Burung adalah Faktor Kecelakaan Boeing 737 Max
Para pejabat penerbangan A.S. yakin serangan burung mungkin menyebabkan kecelakaan mematikan pesawat Ethiopia Boeing 737 Max pada bulan Maret, menurut seseorang yang mengetahui masalah tersebut.
Saham Boeing naik setelah laporan Selasa, naik 1,2% pada tengah hari. Pesawat Boeing 737 Max yang laris terjual telah mendarat sejak lama setelah kecelakaan itu, yang terjadi kurang dari lima bulan setelah kecelakaan serupa di Indonesia. Bersama-sama, dua kecelakaan itu menewaskan 346 orang. Peneliti Crash telah mengindikasikan bahwa data sensor yang buruk memicu sistem anti-stall di atas pesawat Ethiopian Airlines Boeing 737 Max yang turun tak lama setelah lepas landas, skenario yang mirip dengan tabrakan jenis pesawat yang sama di Indonesia pada bulan Oktober. Sistem secara otomatis mendorong hidung pesawat ke bawah jika merasa pesawat berada di dalam kios, cara normal untuk pulih dari posisi seperti itu. Itu bisa menjadi bencana jika pesawat tidak ada di dalam kios. Pilot dalam dua tabrakan itu melawan sistem, yang dikenal sebagai MCAS, yang berulang kali mendorong hidung pesawat mereka ke bawah. Pejabat penerbangan A.S. mengira pemogokan burung adalah penyebab utama apa yang menyebabkan data sensor salah diumpankan ke sistem anti-stall dalam kecelakaan Ethiopia, kata orang itu. Ethiopian Airlines mengatakan, bagaimanapun, bahwa laporan penyelidikan kecelakaan awal menunjukkan "tidak ada bukti kerusakan benda asing" seperti serangan burung, ke sensor. Sementara investigasi sedang berlangsung dan penyebab akhir dari kecelakaan Ethiopian Airlines belum ditentukan, sistem anti-stall Boeing sedang dalam bahaya dan persetujuan pesawat oleh regulator adalah subjek dari berbagai investigasi oleh anggota parlemen AS dan pejabat federal. Pilot mengeluh setelah kecelakaan di Indonesia bahwa pabrikan tidak memberi tahu mereka bahwa sistemnya ada di pesawat sampai setelah kecelakaan itu. Boeing mengatakan pada hari Kamis bahwa pihaknya telah menyelesaikan perbaikan perangkat lunak untuk sistem menjadi kurang kuat dan memberikan pilot kontrol yang lebih besar. Ini juga telah mengembangkan materi pelatihan baru untuk pilot dan perubahannya sedang ditinjau oleh FAA. The Wall Street Journal melaporkan berita sebelumnya, mengirim saham Boeing lebih tinggi. |
|
Sponsored Links |
Bookmarks |
Tags |
boeing, itu, kecelakaan, pesawat, yang |
Similar Threads | ||||
Thread | Thread Starter | Forum | Replies | Last Post |
Garuda Indonesia Batalkan Pesanan 49 Boeing 737 MAX 8 Setelah Dua Kecelakaan Fatal | Itsaboutsoul | Forumku Asiaku | 0 | 23rd March 2019 10:35 AM |
Faktor-faktor yang menyebabkan pertumbuhan volume valuta asing | alwiandesta | Forumku Forex Trading FFT | 0 | 25th April 2018 06:47 PM |
Faktor faktor Yang Meningkatkan Resiko Terkena Batu Empedu | elhazimaraihana | Health Kesehatan | 2 | 7th October 2015 10:09 AM |
Slot Penerbangan Tak Berkaitan dengan Kecelakaan AirAsia QZ 8501 | sucyresky | Business and Economy! | 0 | 9th January 2015 02:15 PM |
Faktor–faktor yang mempengaruhi harga jual rumah/properti | surya93 | Rumah | 0 | 30th November 2014 11:01 AM |
Currently Active Users Viewing This Thread: 1 (0 members and 1 guests) | |
Thread Tools | Search this Thread |
Display Modes | |
|
|