|
Register |
Notices |
Forumku the Lounge Welcome to Forumku the Lounge. Berita, Informasi Santai, Unik, Menarik, Menyenangkan, Memotivasi, Membanggakan. DAN POSITIF !!! |
|
Thread Tools | Search this Thread | Display Modes |
25th March 2014, 02:33 PM | #1 |
Administrator
Join Date: 5 Jul 2012
Userid: 1
Posts: 5,047
Likes: 1,731
Liked 190 Times in 113 Posts
|
Penerbangan Malaysia Air MH370 : Begini Pecahkan Misterinya Ping dan Efek Dopler
Penerbangan Malaysia Air MH370 : Begini Pecahkan Misterinya Ping dan Efek Dopler
http://suara.com/tekno/2014/03/25/01...misteri-mh370/ Suara.com - Misteri di balik hilangnya pesawat Malaysia Airlines MH370 yang hilang dalam penerbangan dari Kuala Lumpur ke Bejing, Cina pada 8 Maret silam akhirnya terpecahkan. Perdana Menteri Malaysia, pada Senin (24/3/2014) mengumumkan bahwa pesawat itu jatuh di selatan Samudera Hindia. Seluruh penumpang dan awak yang berjumlah 239 dinyatakan tewas. Penungkapan misteri MH370 yang memantik keriuhan dalam dua pekan terakhir tidak lepas dari peran Inmarsat, sebuah perusahaan satelit komunikasi swasta Inggris yang berhasil melacak lokasi terakhir pesawat jenis Boeing 777-200ER itu. Tetapi bagaimana cara Inmarsat menemukan MH370 ketika puluhan negara sudah mengerahkan segala daya untuk mencari pesawat itu? Seperti yang diulas Telegraph, Inmarsat sebenarnya sudah terlibat dalam pencarian MH370 sejak pesawat itu dinyatakan hilang dari radar pada 8 Maret silam. Meski seluruh sistem komunikasi utama pesawat itu dimatikan – seperti yang dilaporkan oleh tim penyelidik – salah satu satelit Inmarsat rupanya terus merekam sinyal “ping” dari salah satu terminal pesawat itu. Sinyal itu normalnya digunakan untuk mensinkronkan informasi waktu pada sistem pesawat. Dengan menganalisis ping-ping itu, Inmarsat bisa melacak jejak MH370 setidaknya selama lima jam setelah pesawat itu meninggalkan wilayah udara Malaysia. Adalah Inmarsat pula yang mengungkap kemungkinan MH370 terbang melalui dua koridor udara, ke utara dan ke selatan. “Kami memantau efek Doppler, yakni perubahan frekuensi akibat pergerakan satelit pada orbitnya. Itu kemudian memberi kami jalur yang telah diprediksi, yakni melewai rute utara dan rute ke selatan,” jelas Chris McLaughlin, wakil presiden senior Inmarsat untuk urusan eksternal. Informasi itu kemudian diberikan kepada pemerintah Malaysia pada 12 Maret. Tetapi sayangnya Malaysia baru mengumumkannya pada 15 Maret dan mengubah fokus pencarian berdasarkan informasi tersebut. Sementara itu para ilmuwan di Inmarsat terus melakukan analisis, memanfaatkan data ping dan data-data dari efek Doppler yang terus diperoleh. Mereka membandingkan model itu dengan arah pesawat-pesawat lain yang melewati rute yang sama. Hasilnya mereka berhasil mengembangkan pola yang cocok antara prediksi Inmarsat dengan rute pesawat-pesawat lain yang melewati koridor udara selatan. “Kemarin kami akhirnya bisa memastikan bahwa pesawat itu, tidak diragukan lagi, telah mengambil rute selatan,” jelas McLaughlin. Data-data ping dari satelit, yang dipadukan dengan perkiraan kecepatan pesawat, kemudian menjadi dasar bagi Australia dan badan keamanan transportasi nasional Amerika Serikat untuk memfokuskan pencarian ke selatan Samudera Hindia pada 18 Maret. Berkat data itu mereka bisa mengurangi luas wilayah pencarian di koridor selatan hingga hanya 3 persen. “Kami berhasil menentukan lokasi asal ping terakhir dan kami tahu bahwa pesawat itu pasti telah kehabisan bahan bakar sebelum mengirim ping terakhir. Tetapi kami tidak tahu pasti kecepatan terbang pesawat itu. Kami mengasumsikan pesawat itu terbang dengan kecepatan 450 knot,” imbuh McLaughlin. “Kami tidak bisa tahu kapan tepatnya bahan bakar pesawat itu habis, kami tidak bisa tahu apakah pesawat itu terjun (ke laut) atau melayang, dan kami tidak tahu apakah di saat-saat terakhirnya pesawat itu terbang lebih pelan karena dibungkus asap,” tutur McLaughlin. Inmarsat menyerahan hasil analisisnya kepada badan penyelidikan kecelakaan transportasi udara Inggris (AAIB) kemarin, 23 Maret. Penyebab jatuhnya pesawat itu masih misterius. (Telegraph) |
|
Sponsored Links |
25th March 2014, 04:37 PM | #2 |
Administrator
Join Date: 5 Jul 2012
Userid: 1
Posts: 5,047
Likes: 1,731
Liked 190 Times in 113 Posts
|
Re: Penerbangan Malaysia Air MH370 : Begini Pecahkan Misterinya Ping dan Efek Dopler
|
29th April 2014, 01:18 AM | #3 |
Wk. RT
Join Date: 14 Dec 2013
Userid: 1616
Posts: 75
Likes: 0
Liked 1 Time in 1 Post
|
Re: Penerbangan Malaysia Air MH370 : Begini Pecahkan Misterinya Ping dan Efek Dopler
lah berita terakhir masih simpang siur tuh, ada yang bilang di Afrika apa yah, lupa juga. yg penting blackbox nya ketemu aja, kalau cuma dari radar itu aja susah gan. semoga si blackbox bisa ketemu yah.
|
15th July 2014, 12:19 AM | #4 |
Sek Des
Join Date: 2 Jul 2014
Userid: 2317
Location: semarang
Posts: 330
Likes: 0
Liked 4 Times in 4 Posts
|
Re: Penerbangan Malaysia Air MH370 : Begini Pecahkan Misterinya Ping dan Efek Dopler
sampai sekrarang blm jg ketemu, kasian keluarganya
|
Bookmarks |
Tags |
crashed, dopler, malaysia air, mh370, misteri ping |
Similar Threads | ||||
Thread | Thread Starter | Forum | Replies | Last Post |
Partai Demokrat: SBY dan Jokowi Main Ping-pong Sinyal Koalisi | copycat | Indonesia Membangun! | 1 | 12th March 2018 11:19 AM |
Sejarah Sukhoi Indonesia dan Misterinya | supry | Forum Militer dan Pertahanan | Defence and Military | 0 | 22nd November 2014 09:59 AM |
Kapal Pencari MH370 Berhenti di Tengah Laut, Apa yang Ditemukan? | akiyamashinichi | Indonesia Membangun! | 0 | 10th November 2014 04:49 PM |
Mengukur Nyali Malaysia, Militer Indonesia Unggul atas Malaysia | reyzfuzby | Forum Militer dan Pertahanan | Defence and Military | 10 | 26th November 2013 07:46 PM |
Perkembangan Bisnis dan Ekonomi Malaysia - Malaysia Business and Economy Development | admin | Forumku Malaysia Boleh | 0 | 22nd December 2012 10:58 AM |
Currently Active Users Viewing This Thread: 1 (0 members and 1 guests) | |
Thread Tools | Search this Thread |
Display Modes | |
|
|