Best Acceleration Diraih Honda CBR250RR
 

Bukan sekedar memperbandingkan motor, GridOto Award 2018 ikut memberi penghargaan istimewa untuk motor.

Diantaranya ialah Best Acceleration, diambil parameter yang paling cepat meniti 0-100 km/jam paling cepat menurut hasil test kami. Serta parameter yang lain seperti 0-201 mtr. serta 0-402 mtr..

Motor-motor yang kami pilih datanya ialah motor yang telah dites oleh GridOto dalam periode saat satu tahun, dari Oktober 2017 sampai Oktober 2018.

Pengetesan memakai Racelogic Performance Box, yang memperoleh angka dari satelit.

Best Acceleration, dicapai motor sport Honda, yakni CBR250RR, yang mencapai Sport 250 cc terunggul.

Berdasar pada hasil tes kami, CBR250RR melahap kecepatan 0-100 km/jam cuma dalam tempo 6,2 detik.

Itu bertambah cepat di banding motor sport memiliki semakin besar, contohnya KTM Duke 390 yang memerlukan waktu 6,4 detik.

Design agresif Honda CBR250RR ala RC213V
Angka impresif itu, karena tenaga mesin Parallel Twin Silinder 249,7 cc-nya yang besar, sampai 38,3 dk / 12.500 rpm dengan torsi 23,3 Nm / 11.000 rpm.

Diluar itu, feature mesin DOHC 8-klep ini pula canggih, contohnya menggunakan Throttle-By-Wire (TBW) Sistem, hingga kontrol gasnya memakai sensor.

Sebab telah TBW, CBR250RR miliki 3 riding model, yakni Comfort, Sport & Sport+, yang tiap-tiap model miliki ketidaksamaan kurva tenaganya.

Dipadukan berat basah cuma 168 kg (ABS), CBR250RR miliki power to weigh ratio besar di banding pesaingnya.

Oleh karena itu, motor yang dibandrol dari mulai 59,9 juta Rupiah, OTR Jakarta ini mencapai Best Acceleration menurut GridOto Award 2018.

Data Detail Honda CBR250RR 2018

Dimensi
P x L x T : 2.060 x 724 x 1.098 mm
Wheelbase : 1.389 mm
Ground Clearance : 145 mm
Tinggi jok : 790 mm
Berat kering : 165 kg (STD), 168 kg (ABS)
Kemampuan tangki BBM : 14,5 liter

Mesin
Type mesin: 4-Stroke, 8-Valve, Parallel Twin Silinder PGM-FI
Pendinginan : Liquid Cooled With Auto Electric Fan
Skema katup : DOHC 8 katup
Kemampuan : 249.7 cc
Throttle Sistem : Throttle-By-Wire Sistem with Accelerator Position Sensor
Bore x Stroke : 62.0 x 41.4 mm
Valve In Diameter : 24.5 mm
Valve x Diameter : 21 mm
Throttle Bodi Size : 32 mm
Rasio kompresi : 11.5 : 1
Tenaga optimal: 38,3 dk / 12.500 rpm
Torsi optimal: 23,3 Nm / 11.000 rpm
Transmission : Manual 6 Speed
Clutch Sistem : Multiplate Wet Clutch with Coil Spring
Gear Shift Pattern : 1-N-2-3-4-5-6
Skema starter : Electric
Lubricant Tipe : Wet (Pressing and Spray)
Oil Capacity : 1.9 L (Exchange)
Ignition Tipe : Full Transisterized
Baterai : MF 12V – 7Ah
Spark Plug Tipe : NGK SILMAR8C-9 (Iridium Spark Plug)

Rangka
Type sasis : Truss Frame
Rem depan : Hydraulic Disc, Dual Piston (STD Tipe & ABS Tipe)
Rem belakang : Hydraulic Disc, Single Piston (STD Tipe & ABS Tipe)
Suspensi depan : Showa upside-down
Suspensi belakang : Aluminum Swing Arm (5 Adjustable Mono Suspension with Pro-Link Sistem)
Ban depan: IRC RX-01F 110/70 – 17 54S (Tubeless)
Ban belakang: IRC RX-01R 140/70 – 17 66S (Tubeless)
Lampu penting : LED dengan DRL
Lampu rem : LED

Harga OTR Jakarta :

CBR250RR – STD Black Freedom : Rp. 59.900.000
CBR250RR – STD Bravery Mat Red : Rp. 64.725.000
CBR250RR – STD Mat Gunpowder Black Metallic : Rp. 64.725.000
CBR250RR – STD Honda Racing Red : Rp. 65.325.000
CBR250RR – ABS Mat Gunpowder Black Metallic : Rp. 70.725.000
CBR250RR – ABS Bravery Mat Red : Rp. 70.725.000
CBR250RR – ABS Honda Racing Red : Rp. 71.325.000

Sumur : situs sumber